180 kW à 800 kW Gense
Genset Model | Prime Power | Standby Power | Engine Model | Fuel Consumption (g/kwh) | Net Dimension | Net Weight (kg) |
KW | KVA | KW | KVA |
ENC225 | 180 | 225 | 200 | 250 | NT855-GA | ≤214 | 3100*1000*1600 | 2500 |
ENC250 | 200 | 250 | 220 | 275 | NT855-GA | ≤214 | 3100*1000*1600 | 2550 |
ENC270 | 216 | 270 | 240 | 300 | NT855-GA | ≤214 | 3100*1000*1600 | 2600 |
ENC300 | 240 | 300 | 270 | 337 | NTA855-G1A | ≤207 | 3100*1000*1600 | 2650 |
ENC312 | 250 | 312 | 280 | 350 | NTA855-G1B | ≤210 | 3100*1000*1600 | 2800 |
ENC350 | 280 | 350 | 300 | 375 | NTA855-G2A | ≤208 | 3100*1000*1600 | 2850 |
ENC375 | 300 | 375 | 320 | 400 | NTAA855-G7 | ≤206 | 3100*1000*1600 | 2950 |
ENC400 | 320 | 400 | 350 | 437 | NTAA855-G7A | ≤206 | 3100*1000*1600 | 3000 |
ENC450 | 360 | 450 | 400 | 500 | KTA19-G3 | ≤205 | 3700*1400*2000 | 3850 |
ENC500 | 400 | 500 | 440 | 550 | KTA19-G4 | ≤203 | 3700*1400*2000 | 3900 |
ENC562 | 450 | 562 | 500 | 625 | KTAA19-G5 | ≤204 | 3700*1400*2300 | 4200 |
ENC625 | 500 | 625 | 560 | 700 | KTAA19-G6A | ≤206 | 3700*1400*2300 | 4250 |
ENC750 | 600 | 750 | 660 | 825 | KTA38-G2 | ≤214 | 4600*1700*2500 | 6800 |
ENC900 | 720 | 900 | 780 | 975 | KTA38-G2A | ≤215 | 4600*1700*2500 | 6850 |
ENC1000 | 800 | 1000 | 860 | 1075 | KTA38-G5 | ≤202 | 4900*1900*2500 | 7750 |
Spécifications: 1 plage de sortie: 16 kW à 1600kw 2 Moteur disponible: 3 Modèle d'alternateur: a) Stamford \ leRoy Somer \ Engga \ Branch Stamford et Branch LeRoysomer 4 Small Volume, léger, faible bruit, faible consommation de carburant, refroidissement à l'eau avec réservoir d'eau et ventilateur \ refroidissement de l'air 5 CLÉ START / AUTO START 6 MECHETTEMENTS ET COMMUTATIONS DE CONTRÔLE 7 Protection prévue pour une température courte, surexcruste, sur-vitesse, haute température de l'eau et une pression basse pression 8 Inonofrolfof / Imatherpoop Silencers, tuyaux d'échappement, soufflet d'échappement flexible, caoutchouc anti-vibration, batteries au plomb, câbles conjonctifs, manuel d'utilisation et papiers techniques
Système de contrôle: 1 a) Système d'alarme automatique: L'unité a le système d'alarme ACOULTO-OPTIQUES et le Presecteur pour toute situation en tant que défaite de départ, l'eau est sur la température, l'huile se baisse, sur la vitesse, sur la charge et sur le courant \ n B ) Affichage de l'opération: \ n i) Tension unitaire, courant de charge en trois phases et affichage de fréquence \ n ii) température de l'eau, affichage de pression d'huile \ n iii) Niveau de carburant, affichage de température de carburant \ n iv) lampes d'alarme audible et visuelles et les buzzers \ Système de départ N2: l'alternateur DC est utilisé pour démarrer le moteur \ N3 Protection de court-circuit: McCB Air Interrupteur \ N4 Système de refroidissement: Réservoir d'eau de refroidissement combiné ajusté pour répondre à l'exigence de rayonnement à température ambiante 40 ° C \ N5 Système de filtre: Huile, carburant et filtre à air \ N6 Accessoires: Echappement coude, ci-dessous, silencieux alimentation Configuration: a) moteur diesel avec tous les accessoires, 3 filtres, systèmes électriques \ nb) Alternateur \ nc) Structure en acier D) Système de refroidissement du réservoir de ventilateur et d'eau e) Flux connecteur \ nf) moteur de démarrage et moteur de charge de démarrage 12 / 24V g) Nettoyer d'air, nettoyeur de carburant, nettoyeur d'huile h) Panneau de commande embarqué i) Switc de conservation de l'air MCCB J) Accumulateur de démarrage et ligne de batterie 12 / 24V l) silencieux élevé
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