Paramètres de jeu de génération diesel 16KW-1000KW:
Genset Model | Prime Power | Fuel Lubrication | Engine Model | Fuel Consumption (g/kwh) | Bore X Stroke | Dimension (mm) L x W x H |
KW | KVA |
ENC20 | 20 | 25 | 1 | 4B3.9-G | ≤229 | 102*120 | 1800*800*1200 |
ENC56 | 56 | 70 | 0.92 | 6BT5.9-G | ≤215 | 102*120 | 2200*960*1400 |
ENC120 | 120 | 150 | 0.84 | 6CTA8.3-G2 | ≤210 | 114*135 | 2600*1060*1700 |
ENC160 | 160 | 200 | 0.84 | 6CTAA8.3-G2 | ≤210 | 114*135 | 2900*1100*1800 |
ENC200 | 200 | 250 | 0.84 | 6LTAA8.9-G2 | ≤210 | 114*135 | 2900*1100*1800 |
ENC225 | 180 | 225 | 0.89 | NT855-GA | ≤214 | 140*152 | 3100*1000*1600 |
ENC250 | 200 | 250 | 0.89 | NT855-GA | ≤214 | 140*152 | 3100*1060*1600 |
ENC375 | 300 | 375 | 0.7 | NTAA855-G7 | ≤206 | 140*152 | 3100*1060*1600 |
ENC500 | 400 | 500 | 1.02 | KTA19-G4 | ≤203 | 159*159 | 3700*1400*2000 |
ENC625 | 500 | 625 | 1.37 | KTAA19-G6A | ≤206 | 159*159 | 3700*1400*2300 |
ENC750 | 600 | 750 | 1.14 | KTA38-G2 | ≤214 | 159*159 | 4600*1700*2500 |
ENC900 | 720 | 900 | 1.08 | KTA38-G2A | ≤215 | 159*159 | 4600*1700*2500 |
ENC1000 | 800 | 1000 | 1.07 | KTA38-G5 | ≤202 | 159*159 | 4900*1900*2500 |
Caractéristiques du moteur: 1. par 4VBE34RW3 Moteur 20KW-1000KW 2. Injection multi-cylindre en ligne ou veer, 4 temps, injection directe 3. Naturellement aspiré, turbocompressé, refroidi ou turbocompressé avec un refroidisseur d'air 4. Machinerie ou électronique régissant 5 . Pompe d'injection de carburant 6. Système de démarrage du moteur électrique 7. vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et revêtement de cylindre de type humide remplaçable 8. Décharge faible et faible consommation de carburant 9. Installé de manière pratique et maintenez facilement les caractéristiques de l'alternateur: 1. Brand de renom Alternateur: Leroy Somer, Stamford, Marathon, Engga 2. sans pinceau, 4 poteaux, aimant de rotation 3. IP21-23 (NEMA1) Enclose est standard pour tous : ≤ ± 1% 6. Installation et maintenance simples avec un accès facile aux bornes, des diodes rotatives et des boulons de couplage 7. Large gamme d'adaptateurs de greffe et de couplage à disque de roulement unique 8. Interférence radio restreinte conforme à la stipulation de VDE0875-N et ISO8528 9 . Proof de l'humidité, Système de contrôle de contrôle du sable, résistant à la poussière, résistant au sel et résistant aux vibrations: 1 a) Système d'alarme automatique: L'unité a le système d'alarme acousto-optique et l'arrestateur pour toute situation. Température, l'huile se baisse, sur la vitesse, sur la charge et sur le courant \ n b) Affichage de fonctionnement: \ n i) Tension unitaire, courant de charge en trois phases et affichage de fréquence \ n ii) Température de l'eau, affichage de la pression d'huile \ n iii) Niveau, affichage de température de carburant \ n iv) lampes d'alarme audible et visuelles et les buzzers \ n2 Système de démarrage: l'alternateur DC est utilisé pour démarrer le moteur \ N3 Protection de court-circuit: McCB Air Interrupteur \ N4 Système de refroidissement: Réservoir d'eau de refroidissement combiné ajusté pour répondre à la personne Besoin de rayonnement à température ambiante 40 ° C \ N5 Système de filtre: Huile, carburant et filtre à air \ N6 Accessoires: Exhister Elbow, Below, silencieux Inonoforesh / Silent Boîte travail 3. Construction hautement résistante à la corrosion 4. Excellent accès pour la maintenance 5. Sécurité et sécurité 6. 1m <80 dB / 7m <70 dB Système PMC: 1. Les enroulements standard 2 \ 3 évitent le courant neutre excessif 2. Le système de générateur d'aimant permanent fournit Excitation constante dans toutes les conditions 3. Accessoires en option disponibles pour une parallèle facile avec les plats principaux ou d'autres générateurs 4. Régulation de tension automatique AVR, excitateur automatique, réglage automatique
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